Preguntas frecuentes sobre envíos urgentes y express

Dentro de la misma provincia, normalmente el mismo día, con recogida en menos de una hora desde la confirmación. Entre provincias limítrofes, también el mismo día si entra por la mañana. En trayectos largos peninsulares, entrega al día siguiente por la mañana.

Sí, ese es exactamente el servicio de envíos urgentes. Fijamos la hora contigo y construimos la ruta hacia atrás desde ella. Queda por escrito en el presupuesto.

Sí, hacemos portes urgentes de noche, en sábado, en domingo y en festivo. La disponibilidad es real pero limitada y se asigna por orden, así que cuanto antes avises, mejor.

Portugal y sur de Francia, unas 24 horas. Norte de Francia, Italia y Benelux, uno o dos días. Alemania, Suiza y Austria, entre dos y tres. El presupuesto calcula el tránsito real de la ruta concreta, incluidos los descansos obligatorios del conductor.

Sobre cuatro variables: los kilómetros reales de la ruta, el tiempo que ocupa al conductor, lo que pesa y ocupa la mercancía, y el valor a asegurar. Medimos la ruta con Google Maps en lugar de aplicar una tabla de zonas.

Porque en un envío dedicado la furgoneta sale de nuestra base, va a recoger, lleva la mercancía al destino y vuelve. Los cuatro tramos gastan combustible y horas. Medimos el recorrido completo real en lugar de estimar el retorno con un porcentaje inventado, que es lo que produce esas facturas que no cuadran con el presupuesto.

Los precios se muestran sin IVA. Se añade en la factura al tipo que corresponda.

No. El precio del presupuesto es cerrado e incluye combustible, peajes, tiempo del conductor, carga y descarga y el seguro por el valor declarado.

Casi seguro que sí. Para volumen recurrente preparamos tarifas cerradas para empresas que salen bastante mejor que calcular envío a envío, y simplifican la facturación.

Sí, todos los envíos incluyen seguro por el valor que declaras al pedir el presupuesto. Por eso conviene declararlo bien: un valor por debajo del real limita la indemnización si pasa algo.

Sí. Para mercancía de valor alto se puede ampliar el seguro. Indícalo al pedir el presupuesto y lo incluimos desde el principio.

Trabajamos con furgoneta, así que aceptamos palets, bultos grandes, mercancía irregular y material que no se puede apilar: justo lo que la paquetería estándar rechaza o penaliza con suplementos.

Dinero en efectivo, mercancías peligrosas sin la homologación ADR correspondiente, animales vivos y artículos ilegales. Para obras de arte, mercancía refrigerada o material especialmente delicado, consúltanos antes: normalmente se puede hacer con la preparación adecuada.

Sí. Dilo al pedir el presupuesto, junto con si hay ascensor o no y en qué planta es la entrega, y lo incluimos desde el principio en lugar de convertirlo en un extra al llegar.

Cada envío genera un enlace de seguimiento en tiempo real. No es un estado que se refresca cada varias horas: es la posición real de la furgoneta en el mapa, las paradas que quedan antes de la tuya y la hora estimada de llegada.

Sí, y es de las cosas más útiles del servicio. Tu cliente ve dónde está su pedido sin llamarte a ti, y tu equipo se ahorra esas gestiones.

La prueba de entrega con fotografía tomada en el momento, que queda guardada y consultable. Al entregarse, la pantalla de seguimiento deja de mostrar el mapa y pasa a mostrar la confirmación.

Está en el correo de confirmación y empieza siempre por MTV. Si no lo localizas, llámanos: en un envío directo siempre hay alguien que sabe exactamente dónde está tu mercancía.